Мова :
SWEWE Член :Ввійти |Реєстрація
Пошук
Енциклопедія співтовариство |Енциклопедія відповіді |Відправити запитання |Словник знань |Завантажити знання
Попередній 1 Наступний Вибір сторінок

Зчеплення

Двигуна автомобіля і поділ Коробка передач Зчеплення апарат, званий також зчепленням. Автоматична машина без зчеплення.

Зчеплення

Lihe

[Поділ і возз'єднання] окремо і разом узяті, поділ і разомРадості і печалі,

У людей є радості і печалі, місяць також слабшає, справа древніх важко повністю. - "Прелюдія до порівняльного дослідження," Су

Зчеплення

Пояснення

Зчеплення не гальмувати, якщо це чисто автоматичної коробки передач автомобіля, немає зчеплення, гальма і газу тільки.

Коли зчеплення, ні гальма, якщо ви подорожуєте на високій швидкості, коли зчеплення, автомобіль буде швидше, тому що привід відключений і колеса, двигун не може контролювати автомобіль, автомобіль з точки зору швидкості та інерції і гравітації буде більше швидко.

Зчеплення, за визначенням, має відігравати роль поділу і закриті разом. Граємо колесо двигуна приводу і зчеплення ефект. Тобто якщо ви зчеплення, двигун і повний привід відключений, потужність двигуна на колеса не сідати за кермо автомобіля. Коли ви відпустите зчеплення, то двигун приводить колеса буде підключений, харчування на колеса, автомобіль буде природно рухатися.

Завод

Так чому ж поділу влади і колеса робити? Оскільки різні двигуни бути змінною швидкістю, зчеплення активною частиною і рухомою частиною тертя між контактними поверхнями, рідини або в якості середовища передачі (гідромуфти), або магнітний диск (електромагнітною муфтою) для передачі крутний момент, тимчасовий поділ між ними може бути, але і більш активно беруть участь у процесі передачі складається з двох частин, щоб відносний поворот. Крутний момент двигуна передається через маховик і натискний диск і ведений диск контактної поверхні тертя, пройшло ведений диск. Коли водій натискає на педаль зчеплення, через частину передачі тиску керованих диафрагменной пружини великий байтів пізній зрушення, на цей раз приводом і приводний частини розділення різних двигунів приймати різні швидкості передачі зубчасте колесо коліс, але на цей раз про необхідність уповільнити зубчастих коліс відокремлена від високошвидкісних передач і колесо входить в зачеплення під-сукупність необхідно використовувати зчеплення.

В даний час широко використовується в машині полягає у використанні підпружинених фрикційної муфтою (званий фрикційної муфти).

Фрикційна муфта повинна відповідати таким основним вимогам:

(А) того, щоб двигун може доставити максимальний обертовий момент дано, і є деякі вільні потужності для передачі крутного моменту.

(2) поділ може бути зроблено, повністю розділені, взаємодія м'яких і має хорошу здатність тепловиділення.

(3) момент інерції веденої частини якомога менше. Таким чином, поділ зчеплення при перемиканні вхідний вал приводу з'єднана з ділянкою зміни швидкості обертання відносно легко, тим самим знижуючи вплив передач.

(4), що має напрямок обертання вплив релаксації, можливість ослаблення вібрації напрямку, і шум.

(5) валика тиску і коефіцієнта тертя невелика зміна тертя частин, стабільна.

(6) зусиллям експлуатації, простота обслуговування.

Зрозуміти принцип роботи зчеплення, а потім об'єднати практичні. Коли ваш автомобіль на самому початку, колесо нерухомо, щоб отримати авто в стаціонарному стані в стані руху, то необхідна потяг велика, ніж автомобіль знаходиться в русі набагато більше, то Вичавіть педаль зчеплення, Пов'язані в файл, і подивитися, що відбувається? Коли ви натискаєте на зчеплення, що добре підготовлена ​​з механічним приводом коліс, повісити файл, є уповільнення крутного моменту між шестернями, коли ви втрачаєте зчеплення, передача буде сповільнювати покладатися на зубчасті колеса Ви піднімаєте швидко, вона спирається на швидкі, повільні ви піднімаєте, він спирається на повільному, потім запустіть двигун.

Якщо ви піднімаєте зчеплення швидко, то дві передачі займатися негайно, так як автомобіль стоїть на місці, потрібна велика тяга, досить поглянути на вихідну потужність двигуна, щоб зробити автомобіль досягає швидкості файл, а потім автомобіль раптом перемістити, а потім вимкнеться. Автомобіль рухається опис потужність двигуна на колеса поширилася, але тому що ви хочете, щоб подолати силу більше, ніж сила, потужність двигуна, тобто двигун не може перемістити свій автомобіль, тому він застряг у передачі, мотор заглух.

Так ось чому ви хочете почати лючок паливного бака, підійміть зчеплення повільно принципи.

Паливо двері можна збільшити вихідну потужність двигуна, підійміть зчеплення повільно буде зменшити лобовий опір, завдяки чому двигун для подолання статичного тертя поверхні транспортного засобу плавного пуску. Коли автомобіль рухатися вгору, зчеплення може бути повністю підняті повільно, тому що автомобіль рухається, динамічна сила тертя, ніж автомобіль стоїть на місці статичного тертя значно менше. Ось чому в другій, третій і четвертій передач зчеплення може підняти трохи швидше без зупинки причин.

Крім того, невеликий нахил на початку до газу, зчеплення з цієї причини, щоб затягти в'язниці через гору Опір вище площині.


Попередній 1 Наступний Вибір сторінок
Користувач Огляд
Немає коментарів
Я хочу коментувати [Відвідувач (3.236.*.*) | Ввійти ]

Мова :
| Перевірте код :


Пошук

版权申明 | 隐私权政策 | Авторське право @2018 Всесвітній енциклопедичні знання