Одноступінчатий, багатоступінчастий і т.д..
Винахід парового двигуна
У 1764 році школа ласка Вт ремонт паровий двигун Ньюкомена, процес ремонту, знайомий зі структурою та принципами парового двигуна Уатта, і виявили два основних недоліки цього парового двигуна: поршні дія не є безперервним, але повільно, використання пари низький відходи. Пізніше, Вт почав роздумувати шляхи вдосконалення. До весни 1765 року, під час прогулянки, Вт не думав, так як низька теплова ефективність Ньюкомена паровий двигун викликано конденсації пари в циліндрі, так чому б не дозволити конденсацію пари в циліндрі за її межами? Watts спочатку передбачено розділення конденсатора.Після створення цієї ідеї, Вт паровий двигун був розроблений в тому ж році з відривом конденсатора. Відповідно до проекту між конденсатором і циліндром з'єднаний з регулюючим клапаном, так що вони можуть як окремий зв'язку. Таким чином, і робота конденсатора пари вводять у зовнішній циліндр, і може виробляти один і той же вакуум в циліндрі, циліндр, щоб уникнути тепло і холод в тепла, споживаного в процесі, у відповідності з теоретичними розрахунками ват, новий пар теплова ефективність буде в три рази Ньюкомена паровий двигун. Теоретично, така паровий двигун Ватт з окремим конденсатором явно краще, ніж парової машини Ньюкомена, але все має теоретично стати чимось насправді поклав на кресленні в справжній паровий двигун парової машини , а й пройти довгий шлях. Вт паровий двигун наполегливо працювали, щоб створити кілька, але ефект, але не так добре, Ньюкомена паровий двигун, навіть чотири витік, що не запускається. Незважаючи на великі витрати суду, що він борг, але він не непомірно перед обличчям труднощів, продовжують експериментувати. Коли Блейк знаю ж цілі і складній ситуації, він дав собі Ватт ввів дуже багатого друга - Хімічна Технік Roebuck. Робак був дуже багатим підприємцем, він відкрив Caron в першу великомасштабних металургійних заводів в Шотландії. У той час як Робак був майже 50 років, але нові винаходи в галузі науки і техніки, як і раніше приділяє велику ентузіазму. Його новий пристрій було всього тридцять років Уоттс був дуже похвально, відразу підписав контракт з W, нового процесу спонсорство Вт паровий двигун, проведеного.
З початку 1766 більше трьох років час, Вт подолати труднощі у всіх аспектах матеріалів і процесів, і, нарешті, в 1769 році перший прототип зроблені. У тому ж році, Вт отримано патентів конденсаторних винаходи в ході його першого нововведень Ньюкомена паровий двигун в. Перший паровий двигун з конденсатором Хоча судовий процес був успішним, але це в порівнянні з паровим двигуном Ньюкомена, на додаток до значно поліпшити теплову ефективність, але ще не досягли істотного прогресу в іншій роботі в якості силової машини для приводу продуктивність машини. Тобто, паровий двигун в Уатта була не як справжня сила машина.
|
