Відсутність циркуляції статична фаза НЕ так, так Сіту компенсації реактивної потужності пристрій, призначений для середніх і великих індукційного рана ротором розроблені і виготовлені. Це пов'язано в серії з ланцюга ротора двигуна для поліпшення коефіцієнта потужності, дозволяє значно знизити двигун і реактивної та активної втрати потужності і поліпшити здоров'я двигуна, збільшення терміну служби двигуна, економії енергії, зниження витрат виробничої одиниці, поліпшити бізнес економічне значення. Це дозволяє асинхронний коефіцієнт потужності двигуна збільшилася до майже 1, струм статора зменшується приблизно на 15% -20%, і його продуктивність перевершує звичайне компенсації ємнісного і Ротарі в камеру. Статор сторона паралельно ємність, тільки за межами лінії електропередачі двигуна до компенсації реактивної потужності двигуна, не може поліпшити робочий стан самого двигуна. Двигун боку ротора серії в фазу після фазового струму статора двигуна може бути значно знизився, коефіцієнт потужності значно збільшується, температура двигуна зменшується, відповідне збільшення ефективності і перевантаження. Так, в фазові конденсатори корекції паралельно з місцевою компенсації статора двигуна істотно різні. Статичний фаза з самозбудженням (обертання) в камері відрізняється. Статичний фаза береться платити инверторной технології змінного струму і комп'ютер, технології управління SCR, може автоматично відслідковувати зміни в двигуні і автоматично налаштувати параметри для досягнення найкращого компенсаційний ефект. Він долає поворот в камеру, "комутатор" структурна особливо боїться пилу, життя коротке, часте обслуговування, висока вартість, низька специфікація, важко для досягнення найкращого матч з двигуна та інших недоліків, з легкого регулювання параметрів, не боїться пилу, довгих років життя, простота обслуговування і низька вартість. MF серія статичної фазі немає деталі трансмісії, не буде виробляти іскри, не боїться бруду, безпечні та надійні, підходить для жорстких умов експлуатації і т.д., можуть бути адаптовані до 75KW-3200KW навколо високовольтних трифазних асинхронних двигунів для цементу , металургія, сталь прокат, паперової, хімічної, гірничодобувної промисловості, фармацевтичної та інших галузей промисловості, може значно зменшити втрати двигуна та лінії електропередачі, за винятком енергії, поліпшити якість харчування, зменшити зростання температури двигуна, з очевидним економічні та соціальні вигоди.
|
