| Мова : |
|
| Енциклопедія співтовариство |Енциклопедія відповіді |Відправити запитання |Словник знань |Завантажити знання |
Кобальт-хром-вольфрамового сплаву |
 |
|
Кобальт-хром-вольфрамового сплаву (CoCrW) є Стелліт (Стелліт) сплави в одному, Стелліт сплав являє собою можливість для різних видів зносу і корозії і легованої високотемпературного окислення. Відомий як кобальтової основі. Спочатку стелліт сплав являє собою бінарний сплав з кобальту-хрому, кобальту, хрому і вольфраму пізніше перетворився трьох юанів компонентів. Кобальту, хрому і вольфраму є кобальт як основного компонента, містить значну кількість хрому, нікелю і невеликої кількості вольфраму, молібдену, кремнію, вуглецю, ніобію, танталу та інших легуючих елементів, а іноді і додатково містить сплав заліза. Залежно від складу сплаву, вони можуть бути виготовлені з дроту, порошок для твердосплавного зварювання, теплової спрей, аерозоль і інші технології також можуть бути виготовлені з виливків і поковок та порошкової металургії.Основні особливості Опис Типові сорти кобальт-хром-вольфрамового сплаву є: Hayness188, Haynes25 (L-605), сплав С-816, МП-159, FSX-414, X-40, Stellite6B т.д., китайські бренди: GH5188 (GH188), GH605, K640 , DZ40M т.д. На відміну від інших суперсплаву, кобальт-хром-вольфрамового сплаву не сильно пов'язаний з підкладкою впорядкованої фази в дисперсійного зміцнення, але розподіл була підвищена на твердій матриці рішення ГЦК аустенітної матриці і невеликої кількості карбідів. Хрому ролях кобальту карбіду вольфраму суперсплави покладається в значній мірі посилюється. Чисті кристали кобальту нижче 417 ℃ є ГПУ (ГПУ) кристалічної структури в ГЦК при більш високих температурах. Для того щоб уникнути виникнення кобальт-хром-вольфрам жароміцних сплавів таких змін у використанні практично всіх нікель-кобальт-хром-вольфрамового сплаву, температура плавлення до температури в діапазоні від кімнатної температури до стабілізації тканини. Кобальту, хрому і вольфраму, що має тріщину плоским стрес - температура відносини, але вище 1000 ℃ показав чудову високу температуру, відмінну від теплостійкості, це може бути тому, що кількість високою сплаву хрому, що такі сплави особливість. Особливість Карбід вольфраму кобальт-хромовий сплав фаза зміцнення в основних ﹑ М23С6 карбідів MC і M6C, кидок кобальт-хром-вольфрамового сплаву, М23С6 повільно охолоджують між кордонів зерен і дендритів опадів. У деяких сплавів, декоративні М23С6 γ з утворенням евтектичній матриці. Частинки карбіду МС занадто великі, може зробити істотний безпосередній вплив на дислокаціях, і таким чином сплав посилення ефект не є очевидним, і дрібні карбіди мають хорошу дисперсію посилення ефекту. Розташований на кордоні зерна карбідів (в основному М23С6) може запобігти кордон зерна ковзання, тим самим покращуючи силової витривалості, жароміцних сплавів, кобальт-хром-вольфрам HA-31 (Х-40) для дисперсії мікроструктура упрочняющей фази (CoCrW) карбід Тип 6 С. У деяких кобальт-хром-вольфрамового сплаву з'являється топологічні щільноупакована фаз Лавеса, таких як сигма-фази і так шкідливо, зробити сплав крихким. Кобальт-хром-вольфрамового сплаву менше інтенсивне використання інтерметалічних сполук як Co3 (Ti, Al) ﹑ Co3Ta не стабільні при високих температурах, і т.д., але використання не-интерметаллида кобальт-хром-вольфрамові сплави були розроблені для підвищення. Сплав карбіду Краще кобальт-хром-вольфрам термічна стабільність. При підвищенні температури, карбід агломерації росли швидше, ніж сплавів на основі нікелю γ-фази ростуть повільніше, знову назад, щоб розчинити температура підкладки вище (до 1100 ℃), тому при підвищенні температури, кобальт хрому загальне зниження міцності вольфрамового сплаву відносно повільно. Кобальту-хрому-вольфрамові сплави мають хорошу термостійкість, як правило, вважається, що причиною сплав на основі нікелю сплав кобальт-хром-вольфрам перевершує в цьому відношенні, температура плавлення сульфіду кобальту (наприклад, Co-Co4S3 евтектики, 877 ℃), ніж нікель сульфід температура плавлення (наприклад, Ni-Ni3S2 евтектики 645 ℃) високою, і швидкість дифузії сірки значно нижче, ніж кобальту в нікелі. І оскільки більшість зі сплаву кобальт-хром-вольфрам, що містить високе співвідношення хрому сплаву на основі нікелю, опір поверхні сплаву з утворенням сульфату лужного металу (наприклад, Na2SO4 Cr2O3 захист від корозії шар, але з кобальт-хром-вольфрам стійкість до окислення сплав, ніж сплаву на основі нікелю зазвичай значно нижче. Використання Кобальт-хром-вольфрамові сплави широко використовуються в дизельних локомотивів, атомних електростанцій клапанів, суднових дизелів і різних літаків. На початку НЕ-кобальт-хром-вольфрамового сплаву плавки і литва для отримання вакууму. Пізніше перетворилася в сплаві, наприклад, Mar-M509 сплав містить більше активні елементи, цирконій, бор і т.д. з вакуумної плавки і вакуумної виливки. Загальна відсутність сплав сітки кобальт-хром-вольфрам зміцнення фазі, хоча низького і середнього міцність температура (тільки 50-75% нікелю сплави), але з більш високою міцністю, хорошою термічної втоми, корозії в жару вище, ніж 980 ℃ і стирання, і краще зварюваність. Підходить для виробництва авіаційної реактивних двигунів, промислових газових турбін, морських газотурбінних напрямних сопел лопаток і лопаток і сопів двигунів. Виробництво Термічна обробка Розмір і розподіл розміру зерна і кобальт-хром-вольфрам карбідних частинок сплаву дуже чутливі до процесу розливання, з тим щоб акторського складу сплаву кобальт-хром-вольфрам досягає міцності на розрив і термічні втомні властивості, необхідні параметри процесу лиття необхідно контролювати. Кобальту-хрому-вольфрамового сплаву піддають термічній обробці, в основному, для управління виділення карбідів. Лиття сплаву кобальту, хрому і вольфраму, перша температура обробки на твердий розчин при високій температурі, як правило, близько 1150 ℃, так що всі первинні карбіди типу MC карбід частина містить розчинений твердий розчин; потім піддають обробці старінням при 870-980 ℃ , карбідів (найбільш поширений з М23С6) для осадження знову. Сплиття Хром-вольфрамового сплаву наплавлення 25-33% хрому, 3-21% вольфраму, вміст вуглецю 0.7-3.0%. Із збільшенням вмісту вуглецю, мікроструктура аустеніту від типу доевтектичних M7C3 стає занадто евтектичний евтектичних M7C3 типу первинних карбідів M7C3 евтектичного типу. Карбонатні первісніша M7C3 збільшення більш макро-твердість, зносостійкий продуктивність покращилася, але ударостійкість, зварюваність, оброблюваність буде знижуватися. Хром і вольфрам сплав кобальт-хром-вольфрам сплав має хорошу стійкість стійкість до окислення, стійкість до корозії і тепла. У 650 ℃ при цьому зберігати високу твердість і міцність, що є важливою особливістю цього класу відрізняється від сплавів на основі нікелю і сплавів на основі заліза. Кобальту, хрому і вольфраму машина оброблені низьку шорсткість поверхні, високою здатністю анти-стирання і низький коефіцієнт тертя, також застосовно до адгезійного зносу, особливо в контакті з поверхнею ущільнювального клапана і слайда. Але найбільший потенціал у високій стрес стирання, низький вміст вуглецю кобальт-хром-вольфрамового сплаву носити не настільки низьковуглецевої сталі, і, отже, вибір дорогих кобальт-хром-вольфрамового сплаву повинні бути професійної орієнтації, щоб грати матеріал . Носити Зносостійкого сплаву заготовки контактне напруження в значній мірі залежить від стресу або ударної поверхні. Знос поверхні під напругою з рухом дислокацій і взаємодії контактної поверхні можна охарактеризувати. Для кобальт-хром-вольфрамового сплаву, ця функція і підкладка, що має низьку енергію дефекту упаковки і матричну структуру в умовах стресу або зміни температури гранецентрированной кубічної кристалічної структури ГПУ-, маючи ГПУ кристалічну структуру металеві матеріали, оптимальне зносостійкість. Крім того, якщо зміст карбіду сплаву другої фази, форми і розподілу зносостійкості також впливає. Так як хром, вольфрам і молібден карбіди розподілені в матриці сплаву кобальту багатої частини і хрому, вольфраму і молібдену атомів у твердому розчині в матриці сплаву посилена для підвищення зносостійкості. У литого кобальт-хром-вольфрамового сплаву, розміру карбіду частинок і швидкості охолодження, швидке охолодження частинки карбіду відносно тонкі. Коли частинки карбіду низькою твердістю лиття в піщані форми сплаву грубі, такий стан, абразивна зносостійкість сплаву перевершує виливки графіту (дрібні частинки карбіду), і адгезія між зносу стирання істотної різниці, із зазначенням великих карбідів не допоможе поліпшити здатність анти-стирання. Інгредієнт Основні компоненти кобальт-хром-вольфрамового сплаву є: Co: 50% ~ 58%, Cr: 28% ~ 30%, Вт: 4% ~ 6%, Ni 2% ~ 4% і інші сплаву, плавиться при 1470 ℃ . Як видно зі складу сплаву, кількість кобальту і вольфраму змісту сплаву дуже висока, так що матеріал має відмінні характеристики при високих температурах, і має погану теплопровідність. Саме ці характеристики, що кобальт-хром-вольфрамового сплаву шліфувальні іскри, коли темно-червоний, мала кількість іскор, від поверхні металу легко заблокований колесо, шліфувальні стан швидко погіршувався, а породжує багато шліфування тепла не може швидко поширився, в результаті неефективності, поверхневих опіків. [1] |
| Користувач Огляд |
|
Немає коментарів |
