| Мова : |
|
| Енциклопедія співтовариство |Енциклопедія відповіді |Відправити запитання |Словник знань |Завантажити знання |
Дзвін |
 |
|
Кораблі дзвін був за кермом автомобіля і машинного приміщення зв'язатися з одним з найбільш важливих засобів. Кораблі дзвін взагалі мікро-ступінчаста вперед, вперед, вперед два, три вперед, парковка, мікро-швидкість перемотування, тому на один, назад два, тому три з дев'яти видів автомобілів дзвони. Якщо ви хочете використовувати міст вперед два, поставити дзвін поштовх вперед другу позицію давати вказівки в салоні автомобіля, в салоні нижче почуєте дзвін, інженери штовхнув машину в тому ж місці в дзвону зупиниться (міст і Кабіна автомобіля дзвін звук, одночасно зупиняючи), інструкція кабіна автомобіля виконується відразу, господарі відкрили для просування два. Зверніть увагу, що до того, як автомобіль був підготувати автомобіль, як правило, вимагають 40 хвилин раніше часу, господар готовий, водій і інженер повинен перевірити відповідність дзвін.Кожні команди перетворення автомобіль, міст і управління двигуном номер зобов'язані робити запис, запис спеціалізованого автомобіля дзвони. Відхилення від початку було нараховано до моря, підготовленого швидкості автомобіля (SEA швидкість). Суду, побудовані після 2000 року, більшу частину перетворення автомобіль тактовою будуть записані безпосередньо до комп'ютера. . Існує також зміна форми. Принципи і пов'язаних з ним термінів Підготовка автомобіля (в режимі очікування двигуна), а судна маневрування термін, який відноситься до корабля перед відплиттям, для господаря в стані, який можна використовувати в будь-який час в ході операції, проведеної підготовчої роботи. Мета полягає в тому, щоб підготувати автомобіль готовий до відправки електростанції запуск і стан роботи. Час для підготовки автомобіля в цілому, перед відплиттям корабля зазвичай становить від півгодини до шести годин. Підготовка автомобіля включають в себе: подачу готовий, коректура годинник, дзвін; коректура Рульове управління; розминку; підготувати різні системи харчування; обмін, червоний автомобіль і введення в експлуатацію. Мета полягає в тому, щоб випробування: перевірити початкову систему і комутаційного обладнання, системи упорскування палива, механізм регулювання палива і губернатор працює належним чином. В інструкції до пілота повідомляється інженером телеграф кабіни. Журнали та двигун журнал повинен зробити цей процес точний облік так, що виникнення відповідних органів, коли судно, згідно морським, здатного встановити факти, уточнення обов'язків. Коли держава випустило деякі інструкції готуються до відплиття автомобіль був настільки відповідно до положень "Гаазьких правил» і т. д., повинні привести судно в морехідне перевізнику не пізніше, коли директива транспортного засобу видається в рамках підготовки телеграф / двигун телеграф дзвін ---- використовується для контролю швидкості корабля, розділений на прямому (вперед) і назад (за кормою). Всі чотири передачі вперед і назад, є "в" "в 2" "на 3" "в 4", "вниз 1", "2 вниз", "вниз 3", "4 вниз" для того, щоб збільшити швидкість від одного до чотирьох. Вояж, дзвін зазвичай поміщають "у 4", він часто говорив, що повний вперед. Коли корабель стоянки, відступивши, зламався, коли дзвінок зміниться. KSCL система аварійного дзвін аварійного Телеграф система Особливості та вимоги: Функціональні та вимоги 1 команда швидкість хоста з кабіни, щоб донести до кабіни і кабіни обладнання команд реалізація відповіді. у тому числі обладнання, використовуваного для передачі обертання команди швидкості головного двигуна з рульової рубки в машинне відділення і відповіли команд з машинного відділення в рульову рубку. (2) У виняткових випадках, поточна швидкість кабіни передає команду господаря, в той час як команда кабіни відповідь, коли в особливій ситуації, швидкість обертання поточного основного двигуна передається машинному відділенні, в рульовій рубці відповідь команди. 3 неправильно автосигналізації: При запуску обох сторін синхронізовані ліхтарі, синхронізація не блискучим і пропустив звук поїзда і легкі тривоги; Після синхронізації, правильна робота, автоматичної сигналізації скасування. Замовити помилка сигналізації: індикатор вимкнено світло, коли обидві сторони є синхронним, індикаторна лампа блищить, коли обидві сторони не синхронно, супроводжуючи звукової і світлової сигналізації; тих пір, поки обидві сторони є синхронним, сигнал автоматично зупиниться. 4 тривожних збій харчування: Коли головний збій харчування, звукова та візуальна сигналізація. сигнал несправності харчування: буде звукової та світлової сигналізації, коли основне джерело живлення не працювати належним чином. 5 затемнення: Він може регулювати інтенсивність світла поза кабіною з кур'єром по панелі годин вогнів, водій зручності експлуатації. світло налаштувати: відрегулювати світловий індикатор на телеграфної панеллю в рульовій рубці, щоб адаптуватися до інтенсивності світла зовні. 6 харчування Дорога 24В, з автоматичної конвертації. Два комплекти DC24V блок живлення, з автоматично змінювати. 7 Пожежні машини зробити годинник ділиться на одинадцять файлу: на чотири, на три, на два, на парковці, готові автомобілі, запчастини автомобілів, відступ, відступ, відступ три, чотири тому. KSCL морської аварійного телеграф має 11 передач в цілому, до 4, до 3, до 2, до 1, зупинка, PS все SB, тому 1, назад 2, оборотні 3, оборотні 4. 8 з VDR інтерфейсів, включаючи інтерфейс VDR Аварійний дзвінок: Особливості та вимоги: Функціональні та вимоги 1 команда швидкість хоста з кабіни, щоб донести до кабіни і кабіни обладнання команд реалізація відповіді. у тому числі обладнання, використовуваного для передачі обертання команди швидкості головного двигуна з рульової рубки в машинне відділення і відповіли команд з машинного відділення в рульову рубку. (2) У виняткових випадках, поточна швидкість кабіни передає команду господаря, в той час як команда кабіни відповідь, коли в особливій ситуації, швидкість обертання поточного основного двигуна передається машинному відділенні, в рульовій рубці відповідь команди. 3 неправильно автосигналізації: При запуску обох сторін синхронізовані ліхтарі, синхронізація не блискучим і пропустив звук поїзда і легкі тривоги; Після синхронізації, правильна робота, автоматичної сигналізації скасування. Замовити помилка сигналізації: індикатор вимкнено світло, коли обидві сторони є синхронним, індикаторна лампа блищить, коли обидві сторони не синхронно, супроводжуючи звукової і світлової сигналізації; тих пір, поки обидві сторони є синхронним, сигнал автоматично зупиниться. 4 тривожних збій харчування: Коли головний збій харчування, звукова та візуальна сигналізація. |
| Користувач Огляд |
|
Немає коментарів |
