Короткий вступ
Холодний запуск ракети за допомогою допоміжної енергії викидається з пускової труби, коли ракета досягає певної висоти, а потім запалити основним засобом передачі двигуна. Ракет і ракетних стартових комплексів не залежить від високої температури газу, породжені головного двигуна, так званий холодний викидів.
Холодна технологія катапульти для торпеди вистрілив першим. 60 років по тому, заохочення для підводного пуску ракет і підземних запуску. Викликається бомба поза владою допоміжної силової, встановленого на стартової катапульти обладнання, допоміжної силової установки встановлений на ракеті, називається завершення борту Автоматичне вимкнення після викиду викиду. Допоміжний джерело живлення стисненого повітря, газу або газу - пара суміші. Використання газу - пара в якості допоміжного джерела живлення має перевагу більш стабільного зміни тиску, отримати ідеальні параметри траєкторії низькій температурі, легко вирішити проблему ракет тепла та запуску обладнання.Запуск труби холодно викидів основного обладнання для навантаження і вогневих ракет. Зберігання пускових установок структури стали підшипника, здатні витримати ракету після навантаження, навантаження транспорту і на старті. Виправлена ракета трубка осьова і окружна підтримка та граничні агентства стіна з термостійкої покриттям, необхідних допоміжних органів для запуску ракет на трубі. Між ракетного трубки і кільце ущільнювача (також відомий як адаптер), який герметизації, амортизації і спрямовуючої ефекту. Поворотної платформи або стартовий майданчик є одним з основних компонентів сили, коли запуск ракети. Крім того, він може задовольнити різноманітні вимоги навантаження, а й повороту і підйому для того щоб запустити стовбур, встановлений на вирівнювання і вирівнювання обстріляли ракетами. Коли катапульти, катапульти ракети, щоб витримати тиск в нижній частині структури ракети повинна бути належним чином укріплена і здатна витримувати тиск газу і його хвостовій кришку або механізм поділу снаряда. Для забезпечення протиракетної головний запалювання двигуна в повітрі швидко і надійно, система управління запаленням вимагає використання різних ракет страхового поліса, наприклад, датчиків протиракетної труб, комп'ютерів і резервної копії один до одного, з метою контролю за запалення.
Мінімальна швидкість ракети труби повинні бути в змозі гарантувати стабільність ракети в польоті перед головним запалювання двигуна, швидкість відхилення, коли труба не повинна впливати на точність ракетного удару.
|
