Мова :
SWEWE Член :Ввійти |Реєстрація
Пошук
Енциклопедія співтовариство |Енциклопедія відповіді |Відправити запитання |Словник знань |Завантажити знання
Попередній 1 Наступний Вибір сторінок

Броньовик міст

Броньований автомобілі оснащені стандартною колії моста і мосту ерекції, демонтаж установам бронетехніки, в основному гусеничний зазвичай використовували загрозу ворожого вогню в колії моста зведений швидко для захисту резервуарів та інших транспортних засобів по протитанкових ровів, каналів і т.д. штучні або природні перешкоди.Короткий вступ

У передніх і прикордонних регіонів,

Розвиток

Під час Першої світової війни, з появою перших танка, всього три роки по тому, в 1918 році, Великобританія зробив перші один MKV бронетехніку моста, 7,5 м в довжину моста було достатньо, щоб подолати траншейної війни з окопів для захисту резервуарів безперешкодно в положенні. У тому ж році Франція також розробила мостиковой танків, був в 1927 році з Renault FT17 шасі автомобіля для тестування. У 1938 році вони створили моста автомобілі напівгусеничних. Перше покоління подолання автомобіль в основному структура фліп-міст, найбільший ширина перешкодою 9 метрів, британський розроблений в 1944 році 范伦泰, Черчілль мають цього покоління. Хоча перше покоління автомобіля не є досконалим, рівень продуктивності не є високою, але й заклав основу для майбутнього розвитку. Від 50 до 60 років, з народження другого танків післявоєнного покоління, типів і властивостей подолання автомобіль відповідно розвивати і вдосконалювати. Для 1970-х років, деякі з основних розвинених країн ножиці, плоский поштовх та інших видів будівництва, довжина моста від 20 до 22 метрів, місткістю від 50 до 60 тонн, таких як французьких АМХ-30 мостових транспортних засобів, Федеративної Республіки Німеччина море мавпа (Бібер) міст транспортні засоби, Сполучені Штати та міст транспортні засоби Радянський Союз M60AVLB MTY-20. З 1980-х розвиток мостових транспортних засобів, що в'їжджають в нову фазу розвитку третього покоління подолання автомобіль склалася. США M1 Abrams розроблений для (Abrams) як основний Heavy Assault Bridge (ВЦВ) як автомобілі, вага моста 9 тонн, 32,3 метрів в довжину моста, місткістю 70 тонн. Британські 90s міст автомобілі розробляються, готовий носити з собою два 13,5 м довгий міст на тій же машині, той же рів два мости, зведені в різних місцях. Китай на початку 1980-х, розробив 84 цистерн міст, структура міст тип штепсельний Батт, 18 м в довжину моста, 1984 стереотипи.

Устаткування Status Quo

Хід національного розвитку Бронеавтомобиль моста є незбалансованим, тому великий розрив між рівнем обладнання. Більшість країн оснащені другого покоління Основний бойовий танк на основі мостових автомобілів другого покоління, таких як США M60AVLB, французьких АМХ-30 мостових транспортних засобів та Німеччина мостових транспортних засобів бобра; Деякі країни оснащені тільки перший покоління міст транспортних засобів, таких як Італія, Astra (Астра) A26 міст транспортних засобів; Деякі країни також приступили до розробки або збираєтеся подолати транспортних засобів та устаткування, таких як карти сходи Індія скоро оснащення військ грамів (Kartik) броньованих мосту автомобіля і Південна Корея виготовляються броньовик моста.

Після Другої світової війни, а й розвиток групи вантажівка на базі шасі мостових колісні броньовані машини, таких як Німеччина, з 1970 року, "ігуана" колісним розробки транспортних засобів і подолання обладнання, японський Type 81 колеса моста автомобіль і механізована колії моста міст транспортні засоби Радянський Союз / Росія TMM. З основних бойових танків третього покоління оснащені війська, матимуть з'являються оновлення з відповідних носіїв мостових.

За категорією

Різні типи бронетехніки через структурі та ролі моста працює по-іншому, і мають різні характеристики.

Ножиці міст транспортних засобів

Міст автомобіля в основному використовується шасі танка, з еквівалентом бачку захисту і мобільності. Міст з одного подвійний складання складаний дві секції і дві секції з трьох. День міст, як правило, двічі в стилі колії, між секцією моста шарнірно. Коли міст склав блок марш автомобіль, гідравлічне управління міст так, що міст побудований механізм ерекції, як ножиці мосту відкривається, і, нарешті, розкласти в пряму лінію, а поступово зменшуватися поїздка закінчується восени розлади. Найбільший недолік цього мосту піддається більшої мети, коли створена, ворог легко можна знайти і знищити.

Мостові засоби штепсельний

Міст транспортних засобів зазвичай використовують танк або вантажівку шасі, ковзання принципи, Департаментом одного виду моста. Розділ моста є одинарної або подвійної стиль типу, подвійний міст впав під час маршу на щитового відділення міст. Коли транспортний засіб наближається перешкоду, нижня половина першого моста це ковзання вперед, поки він не буде вирівняний з кінцевій частині верхньої половини моста, і з переднім краєм замку проходить через бар'єр польотів. Перевага цього моста зведена піддається мети менше, але більш складну структуру, на додаток до необхідності створення інститутів, а також необхідність направити промінь (або суспензії) та інші допоміжні пристрої. Коли перший гід промінь у напрямку іншій стороні моста до після поїздки на інший бік, щоб зробити міст з минулого керівництва промінь вище слайді після слайда до іншої сторони, відновити керівництво промінь, а потім ближній міст на землю. Типовий міст однорівневий натиснути XLP-10 транспортних засобів броньовані моста Бразилії; типовий подвійний поштовх федеральному рівні в Німеччині та Китаї море мавпа мостових транспортних засобів 84 танків міст транспортні засоби.

Одномісний автомобіль перекидання мостів

Якщо такі транспортні засоби на марші перед теле моста нахилена. Приводний двигун, коли міст трос лебідки, щоб розслабитися, тому мосту, щоб бути зведений на фліп пряжки перешкод. Недоліком є ​​те, що автомобіль рульове зусилля, міст, як правило, довжиною не більше 15 метрів, у той час як більші поставлених цілей; перевагою простою структурою, міст, і на короткий час, щоб закрити міст. VAB типові міст автомобілі Британський Vickers.

Автомобільні одиниць (стовпи) подолання автомобіль

Клас міст автомобіля складається з трьох частин, в середній частині, закріпленої на корпусі, обох кінцях рази в середній частині. Для подолання коли міст в бар'єри в нижній частині автомобіля, тіло підтримується на землі, а потім обидва кінці мосту, з тим, щоб скласти крила розгортаються, їздити в бар'єр, що складається з трьох прольотів з обох боків мосту. Перевагою цього є те, що структура міст є відносно простим, розгорнута довжина більше; недоліком є ​​важкий транспортний засіб, залишивши машину складніше перешкоду долина нижньої. Типовий представник бак моста стовп моста Британський Черчилль.

Колісний міст автомобіля

Класу Броня автомобілі, як правило, не так добре, гусеничний, як правило, не надто далеко від місця дорожньо-мостового, від вогневої точки і відносно слабкіше захист не впливає на мостових автомобілів. Колісні транспортні засоби характеризуються подолання може бути використаний для створення на велосипеді міст однопрогоновий, кілька машин також можуть бути скомпільовані в набір зведення моста мульти-діапазону. Такі, як ігуани колісних транспортних засобів, які використовують тип моста VFA (8 × 8) бігових вантажівка може бути зведений 座 1 26m довгий міст; Японія 81 транспортний засіб з двома вантажівками транспортних мостів мостів і опор може бути завершена мульти-пролітний міст ерекція.

Трейлер міст автомобіля

Цей клас автомобілів 1980-х років подолання системи, міст монтується на причепі буксирується основного бойового танка або вантажівки. Трейлер обладнаний незалежної електростанції, ви можете використовувати причіп оснащений своїм ходом, коли міст також може використовувати силу тягача. Нові американські дослідні TLB міст автомобілі відбуксирували такий випадок.

Тенденції

Майбутні автомобілі характеристики розвитку та тенденції міст є: тип конструкції моста прагне виштовхнути розвиток подвійних плоских і подвійних складні ножиці; фліп і настільних автомобіль, ймовірно, буде усунена, плюс тривалість автомобіль міст міст, максимальна буде досягнута 30 м; великому навантаженні клас 70 тонн міст буде розвиватися; конструкційний матеріал моста буде широко використовуватися зварювання високоміцний алюмінієвий сплав; структура в поперечному розрізі мосту в додаток до традиційного ферменной конструкції, також буде використовувати коробчатий поперечний переріз, U-подібну форму, △-подібне поперечний переріз, і інші форми.

Кілька броньовик міст

 АМХ-30 броньований автомобіль міст

Статус завершення виробничого плану

Устаткування Саудівської Аравії, Франції

Контур

Після французьких АМХ-30 Основний бойовий танк на озброєння сил, в 1965 році французький першому боєприпасів Група (GIAT) буде в цьому резервуарі, розробленої на основі мостових транспортних засобів АМХ-30. Однак через технічні проблеми і Підрядники банкрутства Корделл (кодера) компанії, так що в період з 1976 по 1977 рік, також не обладнувати французьку армію, а потім переведений несе виробництва моста французького розвитку компанії 蒂唐, до кінця 1977 року до початку виробництва французької армії 12 мостів автомобілів АМХ-30.


Попередній 1 Наступний Вибір сторінок
Користувач Огляд
Немає коментарів
Я хочу коментувати [Відвідувач (18.207.*.*) | Ввійти ]

Мова :
| Перевірте код :


Пошук

版权申明 | 隐私权政策 | Авторське право @2018 Всесвітній енциклопедичні знання