Мова :
SWEWE Член :Ввійти |Реєстрація
Пошук
Енциклопедія співтовариство |Енциклопедія відповіді |Відправити запитання |Словник знань |Завантажити знання
Попередній 1 Наступний Вибір сторінок

Хан Морський шовковий шлях

Династія Хань є одним з рідкісних процвітаючі китайські феодальних суспільства, сільського господарства, ремесла, рівня продуктивності розробили на новий рівень, міжнародні відносини вступила в новий історичний період. У цьому випадку, не тільки в північно-західній сухопутної євразійської землі з'єднання зайнятий "Шовковий шлях", а також з'явився в південно-східній моря в "Морський шовковий шлях".

Згідно із записами "Географія", в "на морських" Кочин, Nichinan (нині В'єтнам), "Китай, щоб отримати багаті купці були більш Ян». Крім того, в книзі також описується китайський торговий корабель в Південно-Китайському морі та Індійському океані маршрутів.
Як ми всі знаємо, через Шовкового шляху, китайський шовк від руки великої кількості арабів доставлені в Римській імперії. Справді, коли є багато китайського шовку є результатом морської торгівлі та транспорту в Римі. Китайські торговці транспортується шовк і інші китайські товари на південь Індії, ряду римських і арабських торговців цими товарами з боку Червоного моря, а потім до Єгипту, Олександрії та інших місцях, а потім транспортуватися в Рим через Середземне море.

Римська імперія була названа "Daqin", бізнесмен ", а інші, Tianzhu хрест тканину в море, тобто в десять разів ...... Лі часто хочуть передати їх царю, щоб зробити Хань, і Хан Цзен відпочити намагаються боротися з кольором, так кришка ае не можу самовираження. у Хуан Янь Сі дев'яти років, Daqin Ван Andui емісар ззовні Nichinan Цзяо Сіань слонової кістки, рогу носорога, панцир черепахи, починає пропуск Ян ". Це найраніша запис китайської безпосередньому контакті з Римської імперії, але також через здійснюється по морю. Вчені вважають, що, для тих, хто, швидше за все, не римські посли в, але Роман бізнесмен. Вони можуть бачити китайського імператора, і колишній прем'єр-китайський не проходить, ми можемо бачити, посланник династії Хань або за кордоном підприємці вітали.

У династії Хань, і країн Південно-Китайському морі часто не тільки торгівлі, але також економічні та політичні відносини з Японією розробила для нового етапу. Японія неодноразово направлялися данину Китаю, природно мати певну кількість статей під угод. Східна Хань, японці також взяв династії Хань дарувати, "Хан комітет (японський) Ведений короля" Gold Seal. Це Золота друк вижили японський. Як і очікувалося, або торгівлі між двома країнами мають бути розроблені. У кінці династії Східна Хань, багато HW притулок члени камерні втік до Японії, добре поміщається, відомий як "натуралізовані людини." У новинах, Японії "Харада" є спуск китайського Лю Бан в.

У Південному і Північних династій, хоча змінити режим часто, але за кордоном обміни та зовнішня торгівля була розроблена. Зокрема, на півдні є відносно стабільним, такі обміни і торгівля частіше. У Королівство флот послав тисячі людей в районі Тайванської протоки, досягли «варварських стан" (нині Тайвань), наочно продемонстрували під час суднобудівної та морської техніки було помітно покращився. У Королівство також направив Чжу Ін і Конде відвідав країни Південно-Китайського моря, близько зробив докладний опис майна. У той час всі ці місця і Китай підтримують торгівлю. Особливо впадає в очі Роман бізнесмен Цинь Лунь Ву Королівство, а потім в столиці, а й по Сунь Цюань зустрівся. Таким чином, коли Китай і Римська імперія все ще зберігається певна торгівлі.

У північних і південних династій, цей вид зовнішньоекономічної діяльності не було ніякої перерви. За даними "Дон Шість Code · прикордонної в'язниці", текст записки: ". Хан і Вей династій, обід пістолет Jieyou кордон, і варвари угоду, у результаті чого майно також" Зокрема, період Nanliang, зовнішня торгівля також іноді стають досить активно. "І пісні, Ци, для тих, хто більш ніж десяти країнах ...... самостійно променя MPR, який Фен Шуо, ремонт Данина, морських вік, більше, ніж в попередньому поколінні далі."

За арабських записів історик, в 6-му столітті нашої ери, який Китаю Північних і Південних династій, китайські судна часто входять в Перській затоці, і, таким чином, в річці Євфрат, і місцеві араби торгувати про те, як китайський уряд, щоб керувати такою зовнішню торгівлю, немає історії тексту. Але всі аспекти ситуації, китайський уряд, здається, не додати обмеження, найбільш сприятливих та заохочувальну ставлення.

Категорія :[Життя][Трафік][Історія][Всесвітня історія]

Попередній 1 Наступний Вибір сторінок
Користувач Огляд
Немає коментарів
Я хочу коментувати [Відвідувач (54.145.*.*) | Ввійти ]

Мова :
| Перевірте код :


Пошук

版权申明 | 隐私权政策 | Авторське право @2016 Всесвітній енциклопедичні знання